哈弗混动汽车suv车型有哪些（哈弗h6混动suv车型）
本篇文章给大家谈谈哈弗混动汽车suv车型有哪些，以及哈弗h6混动suv车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV，谁的竞争力更强？
- 2、拿下”小钢炮”称号 哈弗赤兔混动DHT实至名归
- 3、哈弗插电混动suv还有什么配置没有公布
- 4、哈弗H6S混动版DHT车型怎么样？在自主品牌紧凑型SUV中表现算好吗？
哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV，谁的竞争力更强？
知嘹汽车/阿伦
此前比亚迪董事长王传福曾说，纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高，因此混动车型在未来几年内大有可为。
哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型代表，与纯电动车型相比，混动车型虽然价格稍高，但没有续航、充电等方面的麻烦，也有着更低的用车成本，因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢？
哈弗赤兔DHT
售价：13.88万元
哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本，外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致，采用了大尺寸直瀑式中网，大灯看上去也相当犀利。除此之外，这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带，看上去更加年轻、时尚。
内饰方面，哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局，搭载12.3英寸悬浮式中控屏，支持倒车影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，配置水平算是不错的。
哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力系统。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为74kW，最大扭矩为132N·m；与此同时，这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机，最大功率为115kW，最大扭矩为250N·m。这款车的动力性能超越了哈弗赤兔燃油版，百公里油耗也被压缩到了5L以下，以现在的油价粗略计算一下，每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费，对消费者有着很强吸引力。
东风风神皓极混动
售价：13.99万元
东风风神皓极混动是皓极的混动版本，在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计，采用大尺寸无边界中网，内部通过直瀑式结构进行填充，并且进行了熏黑处理，颜值达到了同级别车型的一流水平。
内饰方面，东风风神皓极混动搭载了12.3英寸中控屏，并且与12.3英寸全液晶仪表盘融合在一起，有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar，并且提供了语音识别系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置，为消费者带来了非常不错的驾乘体验。
动力系统方面，东风风神皓极混动搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机，系统综合功率为180kW，综合扭矩则达到了540N·m，这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据，这款车的百公里综合油耗只有5.8L，虽然称不上特别突出，但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下，这套油电混合动力系统大大降低了用户的用车成本。
欧尚Z6 iDD
售价为15.58-17.58万元
欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致，采用了分体式大灯以及大尺寸中网，中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构，视觉效果相当震撼。除此之外，这款车还采用了贯穿式前包围，增强了整个前脸的运动感。
内饰方面，欧尚Z6 iDD搭载了12.3英寸悬浮式中控屏，匹配内置行车记录仪、手机前排无线充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次，不过它的配置水平也有明显提升。
欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款插电式混动车型，搭载了最大功率为122kW的1.5T发动机，以及最大功率为110kW、最大扭矩为330N·m的前置单电机，纯电续航里程达到150km，百公里综合油耗低至1.3L；在最低荷电状态下，其油耗也仅为5.7L，有着三款车中最低的用车成本。
总结：哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内，欧尚Z6 iDD定价更高，但在用车成本方面却有明显优势；除此之外，插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看，无论是油电混合，还是插电混动，与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市，汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。
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拿下”小钢炮”称号 哈弗赤兔混动DHT实至名归
如今，消费者对汽车的需求变得更加多样化，各类车型也随之开始产生了更多的细分化演变。比如人们对SUV车型的需求不再如以前那样只是一味追求有派头和空间大，拥有更紧凑身形和更强动力的“小钢炮”SUV也开始备受年轻消费群体的追捧。哈弗赤兔超级混动DHT和本田XR-V就是如此两台符合“小钢炮”定位的SUV，那么如果它们相遇会碰撞出怎样的火花呢？
哈弗赤兔超级混动DHT的具体车型名称为22款1.5L DHT王者兔，售价13.88万元，还可选装7000元专属能量包；本田XR-V这边则是售价15.89万元的21款220TURBO CVT豪华版出战，两款车的价格和综合实力最为接近。
两车之所以能称为SUV中的小钢炮，自然在动力方面都有着一定的突出表现，只不过它们通过了不同的方式实现。
哈弗赤兔超级混动DHT通过时下流行的高效率混合动力技术，在动力性和燃油经济性方面都得以兼顾。哈弗赤兔超级混动DHT的混动系统具有“快顺静省”四大特点。
首先，哈弗赤兔超级混动DHT所搭载的1.5L+电动机组成的混动系统可爆发140kW的综合最大功率和370Nm的综合最大扭矩，这样的数值不亚于一些2.0T排量的传统汽油车。其0-60km/h加速仅为3.9秒，非常适合绿灯亮起后能够快速起步恢复车速。
其次，哈弗赤兔超级混动DHT在纯电模式和混动模式的互相切换十分平顺，2挡DHT混动专用变速箱在切换不同齿比的过程也悄无声息，营造了平稳舒适的驾乘体验。
得益于电动机的辅助，车辆在城市路况下会有相当长的时间只由电动机驱动，车内有着媲美纯电动车版的静音表现。
NEDC工况下4.7L/100公里的综合油耗，配合55L的油箱，让哈弗赤兔超级混动DHT拥有超过1000公里的续航表现，出远门也没有续航之忧。
本田XR-V通过简单粗暴的加装涡轮增压器的方式，让这台尺寸和体重都不大的小型SUV拥有了177马力的动力输出，与发动机搭配的CVT变速箱虽然也有着非常平顺的加速感受，但9秒的0-100km/h加速时间只能算是中规中矩。
在智能驾驶辅助方面，哈弗赤兔超级混动DHT也是完全占优，车辆支持L2级驾驶辅助，可实现车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车等，在城市环路或者高速路上可以最大限度的降低驾驶员压力，让出行更舒心。
哈弗赤兔超级混动DHT装配的18英寸轮圈表面采用了镀铬材质，其中还包含着的红色制动卡钳十分有小钢炮的味道；XR-V的17英寸轮圈尺寸略小，五辐条枪灰色的样式虽然很酷但缺少了红色卡钳的点缀，总感觉还是欠缺了一点运动气息。
两车的中控区域虽然都是触控式屏幕，但无论功能丰富性还是色彩表现又或是操作流程度都不能同日而语，通过上面表格可以看到，时下流行的车机功能在本田XR-V身上全都没有配备，哈弗赤兔超级混动DHT在智能化表现上无疑更符合当下时代潮流，不仅支持语音识别，导航、打开天窗、播放歌曲等等动动口就能完成，解放双手的同时保行车安全，支持还能实现FOTA整车全域远程升级，让用户随时随地开新车。还可通过哈弗智家后即APP分享智能钥匙，对车辆实现远程控制等。
编辑总结：
经过几大方面的直接比较，我们可以发现在关乎运动性的地方，不管是动力总成的综合实力，还是外观、内饰的动感设计还是动力总成的综合实力上，都明显不及哈弗赤兔超级混动DHT。 “小钢炮SUV”这个称号，恐怕还是哈弗赤兔超级混动DHT更实至名归。此外，现在购买哈弗赤兔超级混动DHT还享有36期0息或0首付等政策；基础服务终身免费和尊享及***服务3年免费政策；整车FOTA终身免费升级；电池和电控系统8年或15万公里质保以及本品牌6000元/台或外品牌5000元/台补贴共的5大利好政策，结合仅再加上13.88万元的官方指导价，车价对追求速度与激擎的年轻人来说可谓是诱惑力满满更加超值。
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哈弗插电混动suv还有什么配置没有公布
哈弗插电混动suv没有什么配置没有公布。在2022年9月31日，第三代哈弗插电混动suv正式上市，共推出3款配置，并且全部公布了所以的配置。长城汽车宣布第三代哈弗H6DHT-PHEV正式上市。作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本三款配置。哈弗H6DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本。所以哈弗插电混动suv没有什么配置没有公布。
哈弗H6S混动版DHT车型怎么样？在自主品牌紧凑型SUV中表现算好吗？
H6S是根据第三代哈弗H6打造的，可是说实话，这一外观真的是比H6年青太多了，“黑鲨”造型设计的进气格栅在设计方案上是个亮点，全部车前一共由三部分构成——LOGO上边的密闭式小中网造型设计、大嘴巴进气格栅、下边进气口，并且使用了很多的仿碳纤维材料材料的装饰条去构建运动风格。前灯的造型设计和第三代H6可以说是完全一致的，只不过关键点上或是有点儿修改，却也只是眼神儿更出众一点，本质上的差别不大，LED灯源仍然适用自动头灯的功用。
溜背、双汽车尾翼、鲨鱼鳍——这就是典型性的轿跑车风格设计，自有品牌中流行的商品也都要以这一方位去找灵感的，只不过是这辆车它更激动一些，并且为了能让整体车体更能突显健身运动化的精准定位，在保持2738mm汽车轴距的前提下，车身提升到4727mm，而车身高度对比H6降低了10mm，汽车侧面都没有一丁点的不锈钢装饰设计，的确还挺招年青人喜欢的。如果从设计方案上而言，两边的反光贴条和后尾灯的相对高度，让车后的重心点提高了越来越多了，并且看起来会显得有点肿，贵在它有个类似中小型SUV的车宽。
弗H6S混合动力DHT在弟兄车系的前提下进行了健身运动化更新，让第三代H6本来拉低的视觉效果重心点获得进一步阐释。例如H6S DHT车体装饰板上覆盖着碳纤维材料纹理的全瓷贴面，颜色上也有两色解决提高关键点层次感，而轿跑车造型设计也是以两层尾翼画龙点睛，提高了H6S DHT的灵动气氛。虽然是轿跑车SUV，但哈弗H6S混合动力DHT并没有靠放弃后排座室内空间赚取视觉效果艺术美。H6S DHT维持2738mm长轴距，不仅仅确保了后排座旅客富裕的脚部多余，就连头上室内空间都没有被掀背造型设计抑制。
这一款哈弗H6S使用了左右分体式的2个进气口，上边为棱形网格图直角梯形格珊，下边为横着条形格珊，均为熏灰黑色设计风格，看上去十分空气。中在网上面的车标上边还设置了一个小进出气孔，两边为银光闪闪的大前灯，车灯的样子十分酷帅，配置了LED远近光灯、转向辅助等，而且适用自动头灯、延迟关掉等作用。再看车体侧边，车体用了较为粗犷的纹理，汽车车门下边进行了凹陷式解决，总体肌肉感十分强。裙板和轮眉设计方案得非常宽，大大的提升了车体的视觉效果相对高度。
哈弗混动汽车suv车型有哪些的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于哈弗h6混动suv车型、哈弗混动汽车suv车型有哪些的信息别忘了在本站进行查找喔。
